Oui, les gants sont obligatoires pour conduire un scooter 50cc, que ce soit en ville ou à la campagne. Cette règle s’applique depuis le 20 novembre 2016 à tous les conducteurs et passagers de deux-roues motorisés, y compris les cyclomoteurs. En cas de contrôle, vous risquez une amende de 68 € et le retrait d’un point sur votre permis AM ou B si vous ne portez pas de gants homologués CE. Dans cet article, vous découvrirez les règles à respecter, les sanctions encourues et les modèles de gants autorisés en 2025.
Les gants sont-ils obligatoires pour conduire un scooter 50cc ?
Oui, vous devez porter des gants homologués dès que vous montez sur un scooter 50cc. La loi ne fait aucune distinction entre les puissances : que ce soit un 50cc ou un gros cube, les mêmes obligations s’appliquent.
Cette obligation est en vigueur depuis le 20 novembre 2016. Elle vise à protéger vos mains en cas de chute, même à faible vitesse. La route peut être glissante, et un accident peut arriver très vite, même en agglomération.
Ce port obligatoire concerne aussi bien les trajets du quotidien que les trajets occasionnels, même sur de courtes distances.
Quelle est l’amende en cas de non-port de gants en scooter ?
En cas de contrôle, si vous n’avez pas de gants homologués, vous vous exposez à une amende forfaitaire de 68 €.
Le montant peut monter à 180 € si vous ne payez pas dans les délais. Un point est également retiré de votre permis, qu’il s’agisse d’un permis AM (ancien BSR) ou d’un permis B.
L’amende est la même pour le conducteur et pour le passager. Si vous transportez quelqu’un qui ne porte pas de gants, il peut aussi être verbalisé.
Le port de gants est-il obligatoire pour le passager aussi ?
Oui, le passager d’un scooter 50cc est soumis à la même obligation. Peu importe son âge ou la durée du trajet, il doit porter des gants certifiés CE.
La responsabilité peut être partagée : si le passager est mineur, c’est le conducteur qui peut être tenu responsable. En revanche, si le passager est majeur, il recevra sa propre contravention.
Même pour un trajet entre amis, ne prenez pas cette règle à la légère. En cas d’accident, les blessures aux mains sont fréquentes et souvent graves sans protection.
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Quels types de gants sont homologués pour la conduite d’un scooter ?
Tous les gants ne sont pas acceptés. Pour être en règle, vous devez porter des gants qui possèdent le marquage CE, avec l’étiquette « EN 13594 ».
Ce label garantit que les gants ont été testés pour résister à l’abrasion et aux chocs. Les gants en laine, en cuir souple non renforcé ou les gants de ski ne sont pas autorisés.
Vous trouverez des modèles homologués dès 30 € chez des marques comme Furygan, Ixon, Bering ou Dainese. Certains modèles d’entrée de gamme sont même disponibles en grandes surfaces ou dans les magasins spécialisés moto.
Exemples de gants homologués (prix indicatif) :
| Marque | Modèle | Prix moyen | Étanchéité | Homologation |
|---|---|---|---|---|
| Furygan | Jet All Season | 35 € | Oui | CE EN 13594 |
| Ixon | RS Grip 2 | 45 € | Non | CE EN 13594 |
| Bering | Lady KX14 | 40 € | Oui | CE EN 13594 |
| Dainese | Mig C2 | 70 € | Non | CE EN 13594 |
Quelles sont les règles spécifiques aux cyclomoteurs de 50cc ?
Le scooter 50cc est un cyclomoteur au sens du Code de la route. Il est donc soumis à des règles précises : port du casque, des gants homologués, et interdiction de circuler sur les autoroutes ou voies rapides.
Le permis AM est obligatoire pour les jeunes dès 14 ans. Dès que vous êtes titulaire de ce permis, le port des gants devient une condition indispensable pour rouler légalement.
Certains pensent à tort que cette obligation ne s’applique qu’aux grosses cylindrées. C’est faux. La règle est la même pour tous les deux-roues motorisés, quelle que soit leur puissance.
Existe-t-il des exceptions à l’obligation de porter des gants ?
Non, il n’existe pas d’exception prévue par la loi. Que vous soyez conducteur ou passager, vous devez toujours porter des gants homologués dès que vous utilisez un scooter.
Les conditions météo, la température ou la durée du trajet ne changent rien à l’obligation.
Même pour de très courts trajets ou en cas de forte chaleur, vous devez être équipé. Il existe des modèles ventilés pour l’été qui assurent une bonne protection sans faire transpirer.
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Quels risques en cas de récidive ou d’accident sans gants ?
En cas de récidive, la sanction est identique mais peut être aggravée selon la situation. Les forces de l’ordre peuvent décider de transmettre le dossier au tribunal si elles constatent un comportement répétitif ou dangereux.
En cas d’accident, ne pas porter de gants peut avoir des conséquences lourdes, même au niveau de votre assurance. Certaines compagnies peuvent réduire l’indemnisation ou la refuser en cas de non-respect de la réglementation.
Côté santé, les blessures aux mains sont parmi les plus fréquentes lors d’une chute en deux-roues. Sans gants, vous risquez des fractures, des brûlures, voire une perte de mobilité durable.
