Le Peugeot Metropolis 400 fait partie des scooters trois-roues les plus connus en Europe, apprécié pour son équilibre entre sécurité, confort et performance. Les utilisateurs s’interrogent souvent sur sa vitesse maximale du Peugeot Metropolis 400, un critère déterminant pour juger de ses capacités sur voies rapides.
Par exemple, plusieurs tests de presse spécialisée mentionnent des pointes avoisinant les 135 à 140 km/h en conditions réelles, ce qui place ce scooter au niveau de ses concurrents directs comme le Piaggio MP3 400. Dans un usage quotidien, il reste capable de maintenir des vitesses stabilisées à 110-120 km/h, tout en offrant une bonne stabilité. Ces chiffres démontrent que le Metropolis 400 n’est pas seulement un scooter pratique en ville, mais également un véhicule adapté aux longs trajets.
Dans cet article, seront détaillées sa vitesse officielle, les conditions pour l’atteindre, ses caractéristiques techniques et un comparatif face à ses rivaux.
À retenir
- Le Peugeot Metropolis 400 est produit en France et pensé pour un usage urbain et périurbain.
- Il développe environ 36 chevaux, ce qui lui permet d’atteindre une vitesse de pointe d’environ 135-140 km/h.
- Son équilibre sécurité-performance repose sur un châssis stable, des équipements modernes et une homologation pour permis B avec formation.
- Il se positionne face à des concurrents directs comme le Piaggio MP3 400 HPE ou le Yamaha Tricity 300.
Quelle est la vitesse maximale officielle du Peugeot Metropolis 400 ?
Le constructeur annonce une vitesse maximale théorique de 135 km/h pour le Peugeot Metropolis 400. Ce chiffre correspond à des conditions optimales, généralement obtenues lors d’essais en piste ou banc d’essai. Cette donnée met en avant la capacité du scooter à tenir une allure autoroutière sans difficulté, ce qui rassure les utilisateurs qui souhaitent l’utiliser au quotidien.
La vitesse compteur peut parfois afficher un peu plus, autour de 140-145 km/h, soit environ 20 km/h de moins que la vitesse maximale du Honda Forza 750, mais il faut tenir compte du décalage avec la vitesse réelle mesurée par GPS. Peugeot a conçu ce modèle pour répondre aux exigences légales de la catégorie L5e, ce qui limite volontairement les excès de puissance pour garantir sécurité et longévité.
Comment atteindre la vitesse maximale du Peugeot Metropolis 400 ?
Pour approcher les 135-140 km/h, plusieurs conditions doivent être réunies :
- Le scooter doit être parfaitement entretenu, avec des pneus gonflés à la bonne pression et un moteur révisé régulièrement.
- Le poids embarqué joue aussi un rôle : un pilote seul atteindra plus facilement la vitesse maximale qu’avec un passager et des bagages.
- Les conditions météorologiques influencent également les performances, notamment le vent de face qui peut limiter la vitesse.
- Enfin, il convient d’atteindre cette vitesse sur route dégagée et autorisée, car le Metropolis 400 est pensé pour rouler en sécurité dans des conditions légales.
Tableau comparatif : Peugeot Metropolis 400 vs autres scooters 3 roues
| Modèle | Cylindrée | Puissance | Vitesse max observée | Particularité |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Metropolis 400 | 399 cm³ | ≈ 36 ch | 135-140 km/h | Fabrication française, permis B + formation |
| Piaggio MP3 400 HPE | 399 cm³ | ≈ 35 ch | 135-145 km/h | Confort routier, technologie HPE |
| Yamaha Tricity 300 | 292 cm³ | ≈ 28 ch | 125-130 km/h | Plus compact, usage urbain privilégié |
Ce tableau montre que le Peugeot Metropolis 400 se situe dans la même gamme de performances que son principal concurrent, le Piaggio MP3 400 HPE, tout en proposant un positionnement axé sur la fabrication française et un design distinctif.
Quelles caractéristiques techniques influencent la vitesse max du Metropolis 400 ?
La vitesse maximale du Metropolis 400 dépend de plusieurs éléments mécaniques et structurels.
Moteur monocylindre 399 cm³
Le Peugeot Metropolis 400 est propulsé par un moteur monocylindre de 399 cm³ à injection électronique. Il délivre environ 36 chevaux, ce qui lui permet de se placer au niveau de ses concurrents directs comme le Piaggio MP3 400. Ce bloc moteur assure une montée en régime régulière, particulièrement appréciée sur les trajets mixtes ville-autoroute.
La puissance a été volontairement calibrée pour privilégier la fiabilité et réduire les émissions, conformément aux normes Euro 5. Cet équilibre entre performance et durabilité explique pourquoi ce scooter reste un choix pertinent pour une utilisation quotidienne.
Poids et aérodynamique
Avec plus de 250 kg en ordre de marche, le Metropolis 400 affiche un gabarit important pour un scooter. Ce poids conséquent lui confère une grande stabilité à haute vitesse, mais réduit légèrement ses accélérations et sa vitesse de pointe. Son carénage enveloppant participe à l’aérodynamique, même si la résistance au vent reste plus élevée que sur un scooter deux-roues.
En contrepartie, cette conception offre une meilleure protection contre les intempéries et renforce la sensation de sécurité. Ce compromis poids-aérodynamique positionne le Metropolis comme un scooter plus orienté vers le confort que la performance pure.
Transmission automatique CVT
La transmission CVT (variation continue) équipe le Peugeot Metropolis 400 pour garantir une conduite fluide et sans à-coups. Ce système rend l’utilisation simple, idéale pour les trajets urbains avec arrêts fréquents.
Cependant, il atteint ses limites à haute vitesse, car la démultiplication arrive rapidement à son maximum. Cela empêche le moteur de délivrer davantage de puissance au-delà d’un certain seuil. Malgré cette contrainte, la CVT reste un choix judicieux pour assurer un compromis entre confort en ville et performance suffisante sur route.
Équipements de sécurité
Le Metropolis 400 bénéficie d’équipements de sécurité modernes comme l’ABS et le système antipatinage. Ces technologies renforcent la confiance du conducteur, notamment lors des freinages d’urgence à vitesse élevée. Elles n’augmentent pas directement la vitesse maximale, mais elles permettent d’exploiter plus sereinement la puissance disponible.
Pour ceux qui roulent régulièrement sur autoroute, ces aides électroniques réduisent considérablement les risques liés aux conditions imprévues. En combinant performance modérée et sécurité avancée, le Metropolis s’impose comme un scooter équilibré et rassurant.
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La vitesse max du Metropolis 400 est-elle suffisante pour l’autoroute ?
Avec une vitesse de pointe réelle comprise entre 135 et 140 km/h, le Metropolis 400 est tout à fait adapté aux trajets autoroutiers. Il peut maintenir sans difficulté un rythme de croisière à 120-130 km/h, ce qui correspond à la limitation en France.
Les utilisateurs constatent une bonne stabilité grâce à son poids et son train avant à trois roues, qui rassure lors des dépassements ou en cas de vent latéral. Bien entendu, il ne rivalise pas avec un maxi-scooter de 500 ou 600 cm³, mais il offre un compromis intéressant pour un usage quotidien polyvalent. Sur autoroute comme en ville, il s’impose comme un choix fiable et sécurisant.
Peugeot Metropolis 400 : quelle vitesse peut-il atteindre ?
Le Peugeot Metropolis 400 affiche une vitesse maximale officielle de 135 km/h, confirmée par des tests réels qui atteignent souvent 140 km/h compteur. Cette performance le place au niveau de ses principaux concurrents, tout en garantissant sécurité et confort.
Grâce à son moteur monocylindre, son châssis stable et ses aides électroniques, il s’impose comme un scooter trois-roues capable d’affronter aussi bien les rues urbaines que les autoroutes. Pour les conducteurs recherchant un véhicule polyvalent, sûr et conçu en France, le Metropolis 400 offre un compromis idéal entre mobilité quotidienne et capacité à rouler vite en toute sérénité.
