Fiabilité du moteur 1.6 BlueHDi 100 : que vaut-il vraiment ?

Est ce que le 1.6 BlueHDi 100 est fiable

Le 1.6 BlueHDi 100 est un moteur diesel conçu par Peugeot et Citroën, réputé pour sa consommation réduite et ses émissions limitées. Sa fiabilité divise cependant les propriétaires.

Certains saluent sa longévité, tandis que d’autres signalent des problèmes comme l’encrassement du FAP, des injecteurs défectueux ou une courroie fragile. Avant d’acheter un véhicule équipé de ce moteur, mieux vaut connaître ses atouts et ses faiblesses. Découvrez un bilan détaillé et des avis concrets pour faire le bon choix.

Fiche technique du moteur 1.6 BlueHDi 100

CaractéristiqueDétail
Cylindrée1 560 cm³
Type de moteurDiesel, 4 cylindres en ligne
Puissance100 ch (73 kW) à 3 750 tr/min
Couple254 Nm à 1 750 tr/min
Norme antipollutionEuro 6
Consommation mixte3,5 à 4,5 L/100 km
Système d’injectionCommon rail haute pression
Filtre à particules (FAP)Oui, de série
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports ou automatique EAT6
Modèles équipésPeugeot 208, 308, 2008, 3008, Citroën C3, C4, Berlingo

Est-ce que le 1.6 BlueHDi 100 est fiable ?

Est ce que le 1.6 BlueHDi 100 est fiable
Est ce que le 1.6 BlueHDi 100 est fiable

Le 1.6 BlueHDi 100 affiche une bonne durée de vie, mais certains points faibles affectent sa fiabilité. Les problèmes les plus fréquents concernent l’encrassement du FAP, la courroie de distribution qui se détériore rapidement et les injecteurs qui peuvent provoquer des pertes de puissance. Un entretien rigoureux limite ces risques, notamment en utilisant du carburant de qualité et en respectant les vidanges.

Quels sont les points forts du moteur 1.6 BlueHDi 100 ?

Ce moteur est apprécié pour plusieurs qualités :

  • Faible consommation : autour de 4 L/100 km en cycle mixte.
  • Bon agrément de conduite : couple de 254 Nm disponible dès 1 750 tr/min.
  • Respect des normes Euro 6 : émissions réduites grâce au FAP et à l’AdBlue.
  • Entretien raisonnable : coût des pièces et main-d’œuvre abordable par rapport à d’autres moteurs diesel.
A lire :   Quels sont les problèmes fréquents de la Skoda Kamiq ?

Quels sont les défauts courants du moteur 1.6 BlueHDi 100 ?

les défauts courants du moteur 1.6 BlueHDi 100
les défauts courants du moteur 1.6 BlueHDi 100

Malgré ses qualités, ce moteur présente plusieurs points faibles :

  • Encrassement rapide du FAP en cas de trajets courts.
  • Courroie de distribution fragile, pouvant se détériorer avant les 100 000 km.
  • Injecteurs sensibles, parfois défaillants avant 150 000 km.
  • AdBlue : risque de panne lié au système de dépollution.

Un entretien régulier et l’utilisation de carburants de qualité permettent d’éviter ces problèmes.

A lire: Quels sont les symptômes d’une courroie de distribution cassée ?

Quel est le moteur 1.6 HDi le plus fiable ?

Le 1.6 HDi 90 est souvent cité comme la version la plus fiable de cette motorisation. Dépourvu de FAP, il évite les problèmes d’encrassement fréquents sur les versions plus récentes. Il reste cependant moins performant et consomme légèrement plus de carburant que le 1.6 BlueHDi 100.

Quel moteur BlueHDi est le plus fiable ?

Quel moteur BlueHDi est le plus fiable
Quel moteur BlueHDi est le plus fiable

Le 1.5 BlueHDi lancé après le 1.6 BlueHDi corrige plusieurs faiblesses, notamment la gestion du FAP et la courroie de distribution. Il est réputé plus robuste, tout en offrant une consommation similaire et des performances comparables.

Quels sont les avis des propriétaires sur le 1.6 BlueHDi 100 ?

Les avis sont partagés :

Points positifs :

  • Faible consommation
  • Agrément de conduite correct
  • Moteur souple et silencieux

Points négatifs :

  • Coût des réparations sur le système AdBlue
  • Courroie fragile
  • Problèmes d’injecteurs et FAP en cas de mauvaise utilisation

A lire: Quelle est la durée moyenne d’un covering de voiture ?

Comment entretenir le moteur 1.6 BlueHDi 100 ?

Comment entretenir le moteur 1.6 BlueHDi 100
Comment entretenir le moteur 1.6 BlueHDi 100

Un entretien rigoureux permet d’éviter les pannes :

  • Vidange tous les 15 000 km avec une huile spécifique.
  • Remplacement de la courroie de distribution tous les 100 000 km maximum.
  • Rouler sur autoroute régulièrement pour éviter l’encrassement du FAP.
  • Utiliser du carburant de qualité pour préserver les injecteurs.
  • Vérifier le niveau d’AdBlue et éviter les erreurs de remplissage.
A lire :   Véhicule d'occasion : plus avantageux que le neuf ?

Quels sont les rappels ou mises à jour connus pour le 1.6 BlueHDi 100 ?

Certains modèles ont fait l’objet de rappels :

  • 2015-2017 : problème de capteur de pression du FAP.
  • 2018 : défaut de pompe AdBlue pouvant entraîner une panne moteur.
  • 2019 : mise à jour du calculateur moteur pour améliorer la gestion du FAP.

Si vous possédez ce moteur, vérifier les rappels auprès de Peugeot ou Citroën est recommandé.

Comment le 1.6 BlueHDi 100 se compare-t-il aux autres moteurs diesel de sa catégorie ?

Comment le 1.6 BlueHDi 100
Comment le 1.6 BlueHDi 100

Par rapport à des moteurs comme le 1.5 dCi 95 (Renault) ou le 1.6 TDI 105 (Volkswagen), le 1.6 BlueHDi 100 offre une consommation réduite et des émissions plus faibles. Cependant, sa fiabilité est inférieure à celle du 1.5 dCi, notamment à cause du FAP et du système AdBlue.

Quel est le moteur diesel le plus fiable au monde ?

Le 2.0 TDI (Volkswagen) et le 2.2 HDi (PSA) sont souvent considérés comme les plus fiables grâce à leur robustesse et leur longévité. Ils sont cependant plus gourmands en carburant que les motorisations plus récentes.

A lire: Quels sont les moteurs diesel les plus fiables ?

Le 1.6 BlueHDi 100 est-il adapté à votre utilisation quotidienne ?

Si vous faites beaucoup de kilomètres sur autoroute, ce moteur est un bon choix grâce à sa faible consommation et son bon agrément de conduite. En revanche, pour une utilisation urbaine fréquente, l’encrassement du FAP et les soucis liés à l’AdBlue peuvent poser problème.

Nos derniers articles
Twingo 2 1.2 16v 75ch